2018年09月28日 04:11 工商时报
文／陈庆琪
在驾驶座舱方面，三幅式多功能方向盘，不但拥有更好的视觉造型，在方向盘后方还加入了换檔拨片，而定速系统及ACC也整合在盘面的左下方，让长途驾驶更加智慧。图／陈庆琪
SYNC 3系统拥有更强大的辨识功能外，操控上的8吋萤幕也一併升级为电容式触控萤幕。图／陈庆琪
V-Shape新款座椅拥有更好的包覆性及支撑性，更比现行座椅减轻10％。图／陈庆琪
採用LED光条的配置，另外尾门上也以一道镀铬饰条贯穿车尾，形塑出The All-New Kuga更为时尚的车尾造型。图／陈庆琪
不可否认的，SUV在市场上的热销，确实已成为近几年来，车市中最火红的车型话题，同时也是每家车厂积极抢攻的市场大饼，当然，消费者除了看上的是它多变的机能性之外，面对户外生活的高底盘车身也是成为考量的原因之一，除此之外，面对多变的户外生活，饱满的动力及四轮传动，都成了购车的选择要件，而遑论国产SUV能符合上述的各种需求？或许只有Ford Kuga能达成如此严苛的配备条件。
全世界第一辆的SUV由Ford首度量产而来，从此，开拓了SUV级距的战场，各家的SUV车型如雨后春笋般不断推出，而SUV的多样功能性也成为普罗大眾所喜爱，因此，SUV成了许多品牌车系中的金鸡母，为车厂带来极好的销售成绩，理所当然的成为大多车厂的主力车款；反观市面上眾多的SUV车款，消费者要如何做最聪明的选择呢？除了日渐重视的安全性配备外，更优异的性能以及同时兼顾燃油表现的动力，以及聪明的科技配备，任何条件都缺一不可！
SYNC系统 现代霹雳车
相信很多人对于霹雳游侠这部经典的美剧还留有印象，剧中李麦克与霹雳车的无间搭配，让人不免对于霹雳车有不少憧憬，想着要拥有一部这样的智慧坐驾，不过，在将近20年后，Ford所搭载的SYNC系统，除了不能帮你移动车辆、随传随到之外，SYNC可识别超过1万条语音指令，驾驶只需透过语音声控SYNC智慧连结系统，便可轻松操控车内影音娱乐及温度调节等多重功能的操作。然而，此次改款的重点在于这套全新的SYNC 3系统，除了介面上的改变之外，还加入了最新Apple CarPlay、Google Android Auto系统，并让这SYNC 3拥有更好的语音辨识、系统反应，并整合于8吋触控萤幕上，让驾驶更可轻松控制车内的各项功能、系统设定和行车资讯。除了中控台上方的8吋萤幕导入全新的SYNC 3的智慧连结系统外，Kuga在中控台的造型下方的双区恒温空调採用与Focus相同的操作介面，12V电源旁另外增设一组USB插槽，排檔座驻车煞车系统也採用电子式，让驾驶更能轻松驾驭Kuga。在驾驶座舱方面，三幅式多功能方向盘，不但拥有更好的视觉造型，在方向盘后方还加入了换檔拨片，而定速系统及ACC也整合在盘面的左下方，让长途驾驶更加智慧。
EcoBoost技术 节能动力兼具
在动力配置部分，搭载2.0升EcoBoost引擎的顶级车型，结合Ford最新的EcoBoost核心技术，即缸内直喷、涡轮增压及双独立可变汽门正时技术，能提供比同级引擎高出25％的强大马力与扭力的输出功率，并有效降低油耗多达20％的低油耗节能表现，从此具2.0升EcoBoost引擎最高能产出245hp惊人马力与38.0kgm强大扭力来看，其水准相较现行车款有小幅度的提升，在拥有如此亮眼的效能表现之下，再搭配SelectShift六速手自排，使得平均油耗由现行的10.6km/L上升至11.1km/L的耗能表现。
另外，Kuga TDCi的动力核心即是一具2.0升TDCi涡轮增压柴油引擎，最大马力来到180hp的出色水准，峰值扭力更能缴出40.8kgm的剽悍成绩，同时Kuga TDCi搭载传达更直效的PowerShift双离合器六速自手排变速系统，并且在导入全新的Auto-Start-Stop引擎自动启闭系统辅助下，Kuga的平均油耗还可达到称霸同级的17.8km/L，其绝佳的优异油耗表现，甚至就连以节能为号召的油电休旅也难以超越。
体验智慧驾驭乐趣
在操控驾驭部分，Kuga所搭载智慧型四轮系统，能以极快的速度提前分析多项驾驶与路况资料，自动将动力分配给各个车轮，从而为驾驶及时提供不同路况下的最佳分配方案，若行驶速度高于30km/h，AWD将自动进行调节以优化驾驶驾驭感受、操控和对应速度，同时驾驶可透过显示萤幕获取个车轮所需的扭力资料。Ford Kuga配备增强型弯道扭力智慧分配系统，该系统能透过不断对于前轮之间的扭力进行平衡传递，藉以减少转向不足的情况发生，并带来出色的抓地力与弯道控制力，从而让驾驶充分体验Ford车款独有的驾驭乐趣。
高科技主、被动安全配备
