随着春节的临近，买台新车回家过年成为不少人的共同选择，而对于春节携家带口出行的家庭用户来说，选择一款大空间而且舒适性到位的宜商宜家B级车，显然是春节回家过年有里有面的最佳选择。在国内B级车市场上，德系B级车毫无疑问占据了合资B级车市场的主流，而这其中斯柯达的速派以及一汽大众的迈腾，同为MQB平台车型，在价格区间上也高度重叠，显然是不少人选车的目标，那么这两款车型究竟那款更适合家庭用户，会成为过年回家的首选B级车呢？我们不妨来对比一番。
为了便于对比两款车型的性价比，我们从速派全系车型和迈腾全系车型中选择了官方指导价在21万元左右，同样搭载新一代EA888 2.0TSI 卓效版发动机的速派TSI330 豪华版和迈腾330TSI领先型，这两款车型的官方指导价分别为21.98万和21.99万元。
设计：凌厉时尚VS大气从容
从两款车型的外观设计上看，很难说哪款车型更为出众。作为开创斯柯达全新家族化设计的先锋车型，速派的设计更突出的是锐利动感，凌厉的线条和水晶切割一般的型面显得很年轻,车头棱角分明的造型给人感觉更有力量感，特别是发动机舱盖中央的凸起和锐利的前大灯，显得视觉冲击力很强，侧面造型平直的腰线从车头一直延伸到车尾，简洁而修长大气的风格符合家用兼顾商务的用途，而尾部双C造型的LED尾灯辨识度也很高。
相比速派的年轻锐利，迈腾作为一款非常传统的B级车型，设计上更突出的是中庸，大众家族式前脸设计在几年前看起来还比较有新意，但如今已经归于平淡，两侧LED前大灯内带有灯带式日间行车灯，车头中网和大灯的设计更加扁平，视觉效果上会觉得车身更宽、更加的四平八稳，侧面的车身线条也更显棱角，尾部则运用了双边共两出扁口排气布局。整体来看，同为MBQ平台的迈腾，虽然看着沉稳，却不如速派年轻。
值得一提的是，速派TSI330豪华版配备了18英寸铝合金轮毂，而价位相差不多的迈腾330TSI领先型则采用的是17英寸铝合金轮毂。另外，掀背式造型是速派区别于迈腾这样传统三厢B级车的另一特点，这是一个两全其美的设计，既有更修长的车身比例，同时也具有开口更大、更实用的后备厢尾门，在实用性和空间灵活性上表现比迈腾更出色一些。
编辑点评：总的来看，你很难在外观设计上找到速派和迈腾这两款车型的毛病，相对来说速派在线条和型面上比迈腾更为个性时尚一些，比较讨年轻消费者的喜欢，但迈腾的大气从容亦然不显得老气，如何选择就要看你的审美了。
空间：便捷灵活VS舒适到位
从座舱的设计上看，速派和迈腾都是熟悉的德系严谨风格，处处都透露着一种人性化的简洁与质感，虽然内饰造型和整体布局都是偏稳重的同一类型，可以用平铺直叙来形容，但两款车型的横向和纵向两个方向上都很规矩、对称，但很有层次感，实用性出色，大多数人都能很轻松上手。
车身尺寸对比
车型
速派
迈腾
长（mm）
4861
4866
宽（mm）
1865
1832
高（mm）
1489
1464
轴距（mm）
2841
2871
